旅游这项“从自己睡味了的地方，到别人睡味了的地方去”的活动，春节黄金周期间，让商家的口袋赚得盆剩钵剩。统计数据表明，2018年春节全国招待游客约3.86亿人次，同比快速增长12.1%;中国公民出境游人数约1.38亿人次，花费约1152.9亿美元，位列全球第一;春节黄金周期间全国零售和餐饮企业销售数据约9826亿元，同比快速增长10.2%。冰雪泛舟、避暑泛舟、出境游，有所不同地区与旅游有关上市公司受到的影响情况也不一样。

国内外旅游对天南地北上市公司影响程度不一坐落于东北地区的旅游胜地亚布力，年初曾因中诚信董事长毛振华公布视频控告亚布力管委会引起舆论高度注目，当前亚布力企业家论坛正在如火如荼展开中，但在东北投身于冰雪旅游的上市公司却与此没关联。目前东北唯一专门从事旅游的上市公司大连圣亚，主营业务是建设经营水族馆、海洋探险人造景观，和冰雪游并没关系。2002年上市至今，沈阳亚圣的盈利能力并不出色。

2017年业绩预增公告表明，扣减资产处理后取得的692万元后，公司预计归属于上市公司股东净利润为4843万元至6353万元，同比增加25%到64%。海南四季如夏的气候某种程度是旅游胜地。

不过，对于自驾游去海南避暑的游客而言，2018年春节从海南回到内地的过程中，碰上交通堵塞则是大概率事件。游客木栅得慌，但涉及股票却上涨得欢喜。在琼州海峡专门从事运输的海峡股份，春节后股价展现出出色。

2月22日节后至今，海峡股份总计下跌30.58%。2017年业绩快报表明，海峡股份归属于上市公司股东净利润为2.23亿元，同比快速增长61.51%。

据理解，为较慢减轻港口的交通堵塞情况，海峡股份的船只在春节期间“只进不出”，都是装载从海口三个港口出港，抵达广东省徐闻县海安码头后又空船回航，从经济效应上来看，或许并会给企业带给更佳的收益。某种程度是国内游，但游客对于有所不同地区的偏爱程度还是有较小区别，对适当的上市公司否不会构成直接影响，还是必须细心分别。联通大数据近日公布的《2018春节上下班分析报告》表明，国内最热门的五个旅游省份分别为云南、海南、江苏、上海和福建，对应的热门景区为丽江古城、三亚亚龙湾、南京夫子庙、上海迪士尼以及厦门鼓浪屿。

对于投资者而言，看见丽江古城，大自然就不会想起丽江旅游，看见三亚的亚龙湾，某种程度也不会想起中国国旅的三亚免税店。以此同时，中青旅、峨眉山、黄山旅游等上市公司某种程度都身处热门旅游景点。

中青旅在近期投资者调研会议中提及，不受长江流域天气影响，乌镇春节客流人数整体上升超强10%，但因人均消费提价，整体收益基本持平。古北水镇方面，客流增长速度约在18%，收益有可能更高一些。国信证券研究报告指出，中国国旅的三亚免税店归功于转化率和客单价的提高，在春节最旺季客流瓶颈压力下，仍获得靓丽收益快速增长。根据乐山市旅体委消息，峨眉山景区招待游客21.86万人次，同比快速增长1.96%，门票收益2787.4万元，同比快速增长4.59%。

安徽省人民政府网消息表明，黄山市春节期间共计招待各地游客311.83万人次，旅游总收入19.45亿元。出境游方面，国金证券指出，中国的出境游市场还正处于跟上阶段，未来的发展空间较小，寄予厚望凯撒旅游和众信旅游。投资者必须留意的是，春节热门旅游景点所在地的上市公司，去年业绩展现出不一定出色，春节假期的火热归属于季节性因素影响。丽江旅游2017年业绩快报表明，去年公司索道业务、酒店业务和旅游表演业务全部较上年同期经常出现下降，全年归属于上市公司股东净利润同比下降8.86%。

另外一个热门景点桂林去年的业绩则比较好些。桂林旅游业绩预告片表明，2017 年度公司游客接待量同比快速增长大约11%，营业收入同比快速增长大约14%。全国春节假期总计发送到旅客同比减2.7% 民航客运数量增幅小于铁路公开发表报导表明，春节期间全国铁路、道路、水路、民航总计发送到旅客4.19亿人次，比去年同期快速增长2.7%。

其中，铁路共计发送到旅客5708万人次，同比快速增长9.78%。民航共计载运旅客1140万人次，同比快速增长16.1%。国金证券指出，春运期间航空数据亮眼且票价同比提高近40%、客座率小幅提高，返程高峰在部分区域开始经常出现航空一票难求现象，变换3月商务上下班，航运后半程将之后发力，寄予厚望中国国航、南方航空、东方航空、上海机场等航空类企业。

天风证券指出，中长期来看，供需提高、航空公司提价、票价改革三重逻辑共振，很有可能造成票价下跌沦为横跨年乃至几年的趋势，寄予厚望中国国航、南方航空、东方航空等三大航空公司。与此同时，餐饮类上市公司当中，由于高铁的全线贯通，局部地区的餐饮类上市公司获益概率较小。

国信证券研报认为，2017 年12 月西安到成都高铁通车，春节黄金周期间，陕西区域景区整体展现出较好。

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